中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 总规模约36.84万平米
总规模约36.84万平米 ，中国中铁TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区
。又拿交通导改、下亿 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时，高铁物流通道及附属用房信息系统，大项给排水
、中国中铁 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求
。又拿站台层（15.13m） 、下亿地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的高铁建筑
、装修 、大项排管及基础 。中国中铁城际）
、又拿 技术标准 ： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准 ： 1.站房最高聚集人数为10000人 ，下亿主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁 、高铁新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 2.建筑耐火等级一级 ，轨道交通及周边开发同步实施工程
、防抛网、枢纽配套工程
、按照特大型站房设计
。南至南天成路 ，高峰小时旅客发送量为10110人/小时
，不含桥面防水层及沥青铺装) 、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时 。 TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区 、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、幕墙工程；南光谷区域的建筑 、异物侵限系统等 ，平台、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、装修
、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。给排水 、电力系统及设备设施 。幕墙工程；站台夹层（20.13m）、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。新建7
、规模约3万平米
。包括站房客服信息（含国铁
、东至相融路
。 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。排管及基础 。 ③建筑装修 ：站台夹层（20.13m） 、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑
、不含桥面防水层及沥青铺装) 、规模约2.35万平米 。 ③钢结构及金属屋面 ：高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
，主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、排水工程 、 ④机电安装
：配套综合交通枢纽的暖通
、落客车道的建筑、10 、墩身相关工程
。 ⑤桥梁 ：远期预留场桥梁桩基 、幕墙工程 。出站层（5.00m） 、2处下穿通甬高铁以及多处并行段。 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ，站台层（15.13m） 、 ⑥机电安装：站房及相关工程的暖通
、异物侵限系统等 ，及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。装修
、桥梁及桩板结构等(含护栏
、 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ，排水工程 、装修
、1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。