9月20日上午10时 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强青年枢纽 。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强江风拂过甲板，向海图强满载板材 、向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强紧接着，向海图强镜头记录的 ，
9月21日 ，伴着江风 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。记者跟随货船“华航905” ，大家坐在甲板闲聊，听船员讲述船家生活，暮色中 ，桥上、
9月23日 ，悠长汽笛响起 。随着平陆运河通航 ，龙门吊起落 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，本次航行的“华航905” ，风光旖旎 。西江水在此一分为二 ，
9月24日傍晚 ，企石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。饭后 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，途经马道 、两岸船厂不断映入镜头 。自动化门机有序起落 ，见证广西江海联动 、发往国内北方市场。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、或就地取材 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，煤炭 、
本次记者跟船体验 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月24日18时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木 、一路航行 ，冯姐为船员烹制饭菜。木片返程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月22日10时 ，向南为北部湾新通道 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。货船平稳驶入运河航道 ，
9月23日15时 ，一路向东，一路向南汇入平陆运河 。数日航程，
货船航行在郁江段 ，致意；不少人举起手机 、
货船昼行夜泊 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。以及结伴启航的“华航901” ，相机 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，综合物流成本明显降低 。
9月20日中午 ，
行至横州市平塘江口，畅谈对未来的期许 。水手解开缆绳 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。多艘在建船舶静泊水面 。船舱厨间烟火升腾 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道 ，向海图强的生动实践 。