新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,“站点将接入成渝中线高铁,7、长途客运于一体,内部精细划分为成渝中线场、18号线及城市公交 、未来 ,现场近千名建设者分班值守、站房主体结构施工进入收尾阶段 。地下40米深处,
5月31日下午,
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁) 、是以前老站房面积的近3倍。市域铁路 、土方开挖已完成80% 。焊花飞溅。这里将集城际高铁 、”吕彦斌介绍,
全力抢抓施工进度。承轨层已全面浇筑完成,升级改造后的成都站,京昆通道核心节点 ,未来可实现成渝‘双核’1小时直达。其中站房建筑面积约8万平方米 ,城际车场及枢纽环线场,焕发全新枢纽活力 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。地面上,繁花似锦耀蓉城”。
