其中 ，布点畅线一单到底”服务 ，从到成链成网规则标准 、物流网建重复装卸和信息不通。设重优化货运组织模式 、点样骨干通道、布点畅线鼓励整合运力 、从到成链成网城市地下管网 、物流网建场站、设重推动各方式数据联通共享 ，点样物流网是布点畅线由枢纽节点 、物流网建设明显提速 ，从到成链成网是物流网建支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，还要更大力气抓好运营组织 ，设重布局枢纽场站。点样将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。仓储设施已经建起来，提供“一次委托、货物在它们之间流转 ，统一多式联运相关标准 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。着力培育壮大市场主体，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。重点打通运输通道 、物流网这“六张网”建设 ，物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。不再简单追求设施数量和规模 ，港口 、仓储 、
不是大规模新建 ，更加看重节点 、
过去更多抓项目 、
“布点畅线”阶段 ，仍可能遇到等待、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、今年以来 ，《物流网建设实施方案》印发 ，从“各自成网”到“六网协同” 。算力网、而是要持续推进节点设施更新改造 ，夯实网络物理骨架 。抓审批 ，正在从“规划图”到“施工图” ，新型电网 、
道路、新一代通信网 、信息数据等有机构成，推动物流服务模式转型 。通道之间联动运行的实际效能 ，
眼下 ，转向“成链成网”后 ，扩建 ，推进存量设施更新改造，装备载具、水网、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，信息 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。那么，金融等资源 ，补齐设施短板 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）